Главная страница

Почему немцы не ставили дизеля на свои танки?!








Информация о видео Почему немцы не ставили дизеля на свои танки?!


Название :  Почему немцы не ставили дизеля на свои танки?!
Продолжительность :  
Пользователь :  id 970290750093
Дата публикации :   20200925
Просмотры :   g({'EVENT_ID':
Понравилось :   829
Не понравилось :   27


Кадры из этого видео Почему немцы не ставили дизеля на свои танки?!





Описание к видео Почему немцы не ставили дизеля на свои танки?!



Комментарии к видео Почему немцы не ставили дизеля на свои танки?!



Дмитрий Карпов
Если описать видео одним предложением, то получится примерно так: Какие же немцы всё таки расчетливые и молодцы, а мы как были дураками такими и помрем!
Комментарий от : Дмитрий Карпов


Виктор Журбенко
При взрыве снаряда температура в эпицентре не меньше 2000 градусов. А при такой температуре не имеет значения температура воспламенения топлива. Вспыхнет любое!
Стоимость производства дизеля заметно выше, чем бензинового. Как говорилось в материале, Т-34 живёт 1-2 боя. Это только в СССР плевали на экономику?
И нет, в Германии были и свои источники нефти, разрабатываемые с начала 20 века. Другое дело, что их было недостаточно.

Комментарий от : Виктор Журбенко


Андрей Шорохов
Прагматизм ха ха у перых пантер были большие небоевые потери именно из-за бензина.
Эх хэ разработать то можно. А освоить серийное производство это совсем другое в условиях войны.

Комментарий от : Андрей Шорохов


Sergey Knol
Гудериан писал в мемуарах что из 3.5тыс танков участвовавших в нападении на СССР половина была т-1 и т-2.Остальные были большая часть т- 3 и менее Т-4,т.е сопоставимо с 1.5 тыс танков КВ и Т-34 на западной границе,хотя русские танки были на порядок лучше немецких.Проблема во внезапности нападения и низкой выучки экипажей на этих машинах.Много было просто брошено из-за не хватки горючего и боеприпасов. Штурмовики Ю-87 успешно бомбили на низких высотах.При попадании сверху в не защищенную толстой броней в башню 100кг бомбой танк уничтожался что отлетала башня.Немецкий летчик Рудель таким образом за всю войну уничтожил 530 танков.Гитлер как то посетовал Гудериану,что если бы он знал что у русских 35 тыс танков,то он бы не решился напасть на Россию.Всего на западной границе было сосредоточено 13.5 тыс русских танков.Так что бензин или солярка не суть.Отсутствие умения воевать и отдавать жизнь за большевиков,которые разорили крестьян,загнав их в колхозы.Вот когда мы вступили на исконную русскую землю(под Смоленском) пишет Гудериан,вот тогда мы почуствовали,что война не будет легкой прогулкой..Это уже была не захватническая Финская компания,где большевики обосрались,а действительно Великая Отечественная война.Вот он мотив,вот почему мы победили.Не жидо - коммисары,а Русский народ!
Комментарий от : Sergey Knol


Кизиков Игорь
Хочу ремарку поставить. Есть ошибочное мнение, что немецкие танки горят лучше советских дизельных. Увы, это миф. Во-пераых, дизельное топливо тоже не плохо горит, а во-вторых, глрит не само топливо, а его пары. Немецкий бензин тмел малое октановое число, так как получался из бурого угля. Именно октановое число являлось показателем воспламенения. Они с дизелем были на равных. А вот что хорошо горело, так это советские малые танки и американские ли гранты с авиционнным двигателем.
Комментарий от : Кизиков Игорь


Alexey Groshikov
Есть ещё одна интересная тема. Почему у немецких танков ведущие колёса спереди. -))
Комментарий от : Alexey Groshikov


Vladimir Loor
Gut
Комментарий от : Vladimir Loor


Dinu Borodescu
Тушы фонарь
Комментарий от : Dinu Borodescu


Dinu Borodescu
Сколико классов имеет автор видео?
Комментарий от : Dinu Borodescu


Андрей Волков
Русские живут в Украине.Россияне живут в России.
Комментарий от : Андрей Волков


Ігор Валюшок
Безгоамотное заносчивое великорусское оно
Комментарий от : Ігор Валюшок


113marshal
По воспоминаниям фронтовиков самый опасный танк для нашей пехоты был т-ll c aвтоматической пушкой, потому что танк предназначен бороться с пехотой, а не с себе подобными. Немецкие танки работали на синтетическим бензине, т.к. нефти у немцев не было. А у нас проблемой была, проблема с высокооктановым бензином (да и сейчас). Потому даже авиацию пробовали пересадить на дизель. И на т-34 стоял дизель первоначально проектировавшийся для самолетов.
Комментарий от : 113marshal


Роман Романов
Шо за человек:)только начал видео смотреть и оторваться не могу:))
Комментарий от : Роман Романов


Аркадий Царег.
Бред сивой кобылы. Какую армию пугали сложности и вес дизелей? Ответ: Голозадую туземную.
К твоему сведению, в Германии уже половина грузовиков имели дизеля, т е у них уже были отработаны производство дизелей не только на корабли и трактора, но и на машины, в отличие от СССР, где дизеля ставили только на водную технику и трактора. Но СССР порвали задницу на британский флаг, но построили дизель для установки на танки, да и еще пытались их всобачить и на самолеты- ДБ, вот тут как раз их плохой запуск в холода и помешало, в небе то холодновато независимо от широт.
Вот, есть дизеля для грузовиков и тракторов, почему бы их не установить на танки? Скорость? Не смешите мои тапочки. Грузовики на дизеле прекрасно ехали по шоссе на скорости от 60 до 80 км/ч В то время их легкие танки на бензине максимум 42 км/ч по шоссе, а по проселку 20 км/ч не смотря на высокие обороты бензинового двигателя. Почему так не скажешь?
Тут появился у них Пантера за 40 т и Тигр за 55т, почему бы и не всобачить на них хотя бы дизеля от катеров? Тут уже вес дизелей не так заметен на фоне самих танков. Так нет, бензиновый двигатель ставят. Не скажешь настоящую причину?
Первая причина - орднунг логистики, удобнее снабжать всю наземную технику одним видом топлива - бензином. Вторая причина - дефицит топлива, морскому флоту не хватало дизельного топлива, что бы его еще и на танки тратить.
В СССР на начало войны тоже был дефицит соляры, из за чего германцам часто доставалась исправная дизельная техника без топлива на начальный период войны, в то время как бензиновую советскую технику исправной получали мало, и то только после "котлов".
Пока, получай диз.

Комментарий от : Аркадий Царег.


Timur Zarifov
Экраны у танков ставили не для защиты ходовой, а для того, что бы взрыватели у вражеских каморных снарядов взводились об эти экраны и взрывались до соприкосновения с основной бронёй.

15:50 просто русские люди всегда готовы к любой неожиданности, потому не стоят планов при походе в пивнушку.😁
А вообще, это, конечно, шутка, ведь планирование в СССР было на голову выше, чем в любой европейской стране, как ни как, страну за 20 лет развили на столько мощно, что сравнялись с европой, которая до такого уровня развития шла 200 лет! К тому же, численность советских войск в ВОВ была примерно в 2 раза меньше численности гитлеровских войск, воевавших против СССР, и при этом победили то наши предки, потому как смогли выстроить гораздо более эффективную экономику, логистику, обучение кадров.

Комментарий от : Timur Zarifov


Alexander Tkachenko
Ехал бы ты дядя в Германию,что здесь то сидишь!??
Комментарий от : Alexander Tkachenko


KARASEWICH 71
Не понял почему дизельное называют в честь "Дизеля", а не Костович?
Комментарий от : KARASEWICH 71


карающий меч правосудия
Об экологии заботились.
Комментарий от : карающий меч правосудия


Strange Hunter
По большей части бред основанный на тупом низкопоклонстве - мол "это же немцы, раз не сделали значит не хотели". На самом деле немцы и хотели, и пытались, перед войной у них была программа дизелизации армейского автотранспорта, шёл массовый выпуск сложных и дорогих полноприводных дизельных грузовиков Einheitsdiesel, уже в ходе войны чехи для немцев разработали дизельный грузовик Tatra 111 которых выпустили несколько тысяч штук, с двигателями от этих грузовиков строили тяжёлые бронеавтомобили, планировали ставить их на лёгкие танки. В общем если бы танковый дизель у немцев был - его бы на танки ставили. Но танковый дизель - не та вещь которую быстро родить можно, американцы, например, бензиновый двигатель для "Шермана" легко сделали, а вот в качестве дизельного пришлось применять спарку автомобильных GMC 6-71.
Комментарий от : Strange Hunter


Konstantin Kivi
Балабол
Комментарий от : Konstantin Kivi


Stefan Rizak
автор ,подучи историю и механику,тех времен
Комментарий от : Stefan Rizak


Stefan Rizak
немци умници,они не заморачивалисб с разними видами топливп а делали все под бензин одной марки
Комментарий от : Stefan Rizak


Anton Kirov
Автор развенчивает "миф" (об этом везде уже написано) про меньшую взрывоопасность дизтоплива. Но тут же зачем-то подхватывает слух о том что оно гораздо хуже тушится. Плотность тут при чём? Что насчёт калорийности? Что насчёт количества? В начале повествования меньшая пожароопасность указана как плюс дизеля! А в конце утверждается что сделать вывод о пожароопасности - нельзя!! Автор задаётся вопросом - а чтож бензиновые двигатели используются в автомобилях?! А следовало бы задаться вопросом - а что же бензиновые двигатели после ВМВ больше не используются на бронетехнике, а на судах даже запрещены?!!! Мой вердикт - неуд
Комментарий от : Anton Kirov


Anton Kirov
Особо обращает на себя внимание, перечень плюсов и минусов одного двигателя, а затем, тоже самое наоборот! Выражение "Область дух-чух-чух" заставляет задуматься! Что этим хотел сказать автор. А фраза "это же немцы" попахивает национализмом. Эта мысль прослеживается во всех роликах.
Комментарий от : Anton Kirov


Anton Kirov
С двигателями у Г-на Моторина много ошибок. Крутящий момент - это сильно далеко не главное (назначение коробки передач - изменять этот момент). Про приёмистость, тоже не в тему. При том что под этим термином понимают разные величины! Долговечность (износ) у бензина выше. Но ведь и максимально-допустимый износ у него в 2 раза меньше чем у дизеля. Зачем придумывать сказки про изобретение бензинового двигателя. Я понял бы если бы упомянули изобретателя дизельного двигателя (Рудольф Дизель является автором термодинамического цикла и компрессорного чудо-двигателя). Упомянул вес, но обошёл габариты. Наконец совершенно упустил такую характеристику как надёжность. Если найти древние книжки по ДВС (ещё лучше по паровым машинам), там одним из главных преимуществ дизельного (ДВС с воспламенением от сжатия) двигателя указана надёжность!
Автор говорит так, что сомневаться не приходиться. Вот я и подумал, а с остальными фактами, так же?

Комментарий от : Anton Kirov


Владимир Перепелка
Не сдержался. Мне 65 лет. Учился в Советской школе и получал диплом в Советском училище. Слово танк в школе я вообще не слышал. Танки были в фильмах и книгах. Но чтобы в школе - не слышал. Автор лукавит, да и ничего нового не сказал.
Комментарий от : Владимир Перепелка


Sergey Lazarev
Бензин у немцев был синтетический в основном.Вы про синтетическую солярку или керосин что-нибудь слышали?У немцев все тяжелые грузовики были дизельные.На них солярки хватало.На танки - уже нет.Калибр орудий у немцев не менялся.Менялась длина ствола. Бронепробиваемость больше от длины ствола зависит,чем от калибра
Комментарий от : Sergey Lazarev


mlalex45
15:41 какую херню ты несёшь! судить страну по каким-то бухарям!
Комментарий от : mlalex45


Владимир Силуянов
Коментатор олень
Комментарий от : Владимир Силуянов


Юрий Загорский
Бензин не замерзает
Комментарий от : Юрий Загорский


Бектур Садыралиев
Удачи тебе дядя!💪👍
Комментарий от : Бектур Садыралиев


Илшат Хабибуллин
Огромная благодарность за вашу работу успехов вам во всех начинаниях и благополучия берегите себя пожалуйста а с меня Лайк
Комментарий от : Илшат Хабибуллин


szt1980
1:09 - а дизеля те были из ленд-лизовского алюминия.
Комментарий от : szt1980


Секреты Заработка
Лайк если есть желание по настоящему поднимать деньги вместо того, чтобы мучиться за копейки! Лично я например решил найти метод заработка и.... добился своего. Мой способ дает мне до 300 000 руб. каждый месяц, я пришел к этому не сразу, но зато начал зарабатывать с первого дня. В сети мало настоящей информации, но много мошенников, поэтому пришлось поискать больше полугода. Не считайте что я хвастаюсь, я не поэтому написал, я даже снял ролик о своем методе заработка, для того, чтобы помогать.
Комментарий от : Секреты Заработка


Владимир Лях
афтор как всегда несет хрень, одно дело сделать двигатель, другое дело наладить производство, особенно в условиях войны, гансы не собирались же воевать долго, новый год собирались встречать в москве, а когда рюхнулись оказалось поздно пить баржем, и зимой дизель запускается на раз - опять автор фуфло метет, и пожароопасность определяется испарениями того самого бензина, горит не бензин , а его пары, в общем автор как всегда все перевирает.
Комментарий от : Владимир Лях


Hitry Uncle
Танкисты от возгорания солярки превращались в уголь,автор,вы идыёта.
Комментарий от : Hitry Uncle


Александр Сазонов
Пантера и тигр были как раз дизельными
Комментарий от : Александр Сазонов


Oleg St
Звук отстойнейший - почти ни чего не слышно!
Комментарий от : Oleg St


Foker
По фильмам уже и тигры в начале войны показывали. И немцев помню всегда дурачками показывали.Лет в 14 Я начал себе вопрос задавать? А как тогда дураки до Москвы дошли? И как всю Европу захватили? Вот такая была пропаганда.
Комментарий от : Foker


Людмила Берник
Бензиновый двигатель изобрел немец Отто. Они так и называются : двигатель цикла Отто.
Комментарий от : Людмила Берник


Gajowy Marucha
Почему немцы не ставили дизеля на свои танки?! Это ясно - во всей Европе на автозаправочных станциях был доступный только бензин, редко было доступное нефть. Поэтому все страны в Европе имели танки на бензин. Польша как первая страна в мире решился на серийное производство танка с дизелем потому что моторизация была малоразвитая и автозаправочных станций было мало. А и так в сентябре 1939 много танков подбили потому что не было к ним нефтью. Все другое это выдумки автора. Владимир Моторин не обижайтесь но прежде чем вы что-то скажете, это прочитайте литературу. Постскриптум. в 1941 году Вeрмахт разобрался под Москву не потому что РККА не была обучена но потому что советские люди ненавидели советской власти. Хотели жить как в Европе. Поэтому массово бросали оружие. Сочтите дневники.
Комментарий от : Gajowy Marucha


דן Лукацкий
нафига ответ на один вопрос на 20 минут разтягивать?
Комментарий от : דן Лукацкий


Gajowy Marucha
К сожалению с эту скоростью это не правда. Польши 7 ТП (двигател дизельный "Заурер") скорость 37 км/ч, немецкий IV Т- 38 км/ч, Т-IV 40 км/ч, Чешский ЛЬТ вз. 35 35 км/ч, французский Сомуа С 35 37 км/ч,
Комментарий от : Gajowy Marucha


Александр Супонин
Слышь, чудище ! В русском языке нет слова "дизеля". Есть слово "дизели".
Комментарий от : Александр Супонин


Nick Syedin
По-моему проблема даже в том была, что солярка уходила на войну на море и в воздухе, т.н. на западный фронт. А бензин они делали из угля.
Комментарий от : Nick Syedin


Дмитрий Луск
"что Франция за страна такая которую обьехать за 8 часов можно" - эта та где у все Российских политиков есть дома. где они отдыхают. где средняя ЗП 4000 евро
Комментарий от : Дмитрий Луск


Евгений Еременко
Что то автор совсем не в ту степь забрел. У Германии проблемы были с нефтью и бензин они делали синтетический. А дизель весь шел во флот. Вот и все.
Комментарий от : Евгений Еременко


Volodimir M
Дизельное топливо шло всё на подлодки. А бензин синтезировали и он использовался в танках. От грохота дизеля некомфортно.
Комментарий от : Volodimir M


Fedot Ves
У ссср были танки и на бензиновых двигателях, теже модификации 34. И других. Вы все как-то всегда однобоко освещаете. И всегдв остается чувство, что ссср прямо худшее зло чем рейх. Это специально мозги промываете понемножку глупцам?
Комментарий от : Fedot Ves


Ivan Ivanov
Насчет логистики. а что автор скажет на тот факт, что воевали немцы на всём, что захватывали. и на наших 34, например. Боеприпасы кучи разных калибров, разные страны - разные стандарты. Разные годы производства. тут ни логики, ни прагматизма
Комментарий от : Ivan Ivanov


Мой повелитель
танки доставлялись железной дорогой.
Комментарий от : Мой повелитель


Мой повелитель
а то что они советские танки на линии фронта захватили нарисовали кресты и на них наступали?
Комментарий от : Мой повелитель


Мой повелитель
смотрите Андрея Купцова -он вам расскажет.
Комментарий от : Мой повелитель


Alex Koltsov
Может я не по теме, но в США практически нет автомобилей на дизеле. Только бензин. Правда он и дешевле, чем дизель.
Комментарий от : Alex Koltsov


Ал Як
не было диз топлива у фюрера,вот и весь секрет, а автор набалтал хери что сам не понял что он намалол
Комментарий от : Ал Як


Сергей Синицын
Не слушайте и не смотрите этого "антисоветчика" - у него только одна цель, доказать, что "совок" был "дебильным".
Комментарий от : Сергей Синицын


Vladimir Kozmech
Так вот, Порше делол дизеля на танки, за что т имел проблемы после второй мировой. Не сходится автор, подвераеш.
Комментарий от : Vladimir Kozmech


Vladimir Kozmech
Я понял почему в РФ нет автобанов:) да что-бы абрамсы завезли в болотах
Комментарий от : Vladimir Kozmech


аде кват
да через редукцию бензиновый можно сделать еле ползущим, а дизель летающим
что лучше и для чего- тот же спор верующего и атеистом, не более
ну и да, для вермахта дизель был дефицитным
достаточно союзникам было обрубить скудные поставки нефти и ждать

Комментарий от : аде кват


kola sillers
Nemci nemogli proiti Euro 5 normi.
Комментарий от : kola sillers


Ilgonis Eks
Серб по националосте !
Комментарий от : Ilgonis Eks


Аурелиано Буэндиа
Автор редкостный дурак.
Есть большая разница между сделать и наладить производство. Наладить производство ППШ тоже не смогли, хотя тоже хотели.

Комментарий от : Аурелиано Буэндиа


Александр Петров
Автор попал(сам себя загнал) в логический тупик: "Немцы оказались плохими, так как были хорошими".
-------
А как объяснить, почему европейские войска под управлением гитлера медленнее к Москве шли, чем наполеоновские?
Французские лошадки лучше, или немецким танки мешали?)))

Комментарий от : Александр Петров


Vlad Yan
У РККА на момент начала войны , было огромное преимущество в количестве и качестве танков и броневиков. Но абсолютно не было опыта в руководстве и управлении крупными танковыми соединениями . Почти все танковые корпуса были потеряны в первые месяцы войны , а это тысячи машин и тысячи танкистов. В битве за Москву -танковая бригада ( макс. 50 машин) была резервом ставки. Танков не было совсем , а после зимнего наступления41-42 гг, закончившемся под Харьковом , бежали до Сталинграда , где лишились еще одного танкового завода.Только к зиме42-43 ставка сумела собрать оставшиеся танки и шел выпуск на Уральских заводах. Перевес наступил после Курска ,но до форсирования Днепра танкам не давали развернуться. Танки с танками не должны воевать-это аксиома. Но немецкие противотанковые орудия сводили на нет все преимущества Т-34 ,а с появлением панцер-фаустов жизнь танка стала совсем короткой.
Комментарий от : Vlad Yan


JohnyB19842
когда я ходил в школу в 9 классе, у нас было УПК. Я там автодело изучал, теория и практика про автомобили, так вот нам мужики преподы ясно и чётко там всё объясняли, до сих пор помню! дизель не любит низкие обороты, а автор видео утверждает, про чух чух чух и низкие обороты и низкую скорость. да чего далеко ходить, у меня рабочая машина на дизеле, очень даже она любит скорость и вдвое мощней своих бензиновых одноклассников, на которых мне тоже довелось покататься!
Комментарий от : JohnyB19842


imya familiya
Блин, что автор несёт, какая, нафиг, выше скорость у бензинового двигателя? Камазы вон дизельные рвут всех на гонках. Скорее всего невидимая мохнатая рука рынка поставила бензиновые движки на немецкие танки и не позволила их менять. А так, для тяжёлой техники дизель предпочтительнее. Экономичнее, больше крутящий момент на низких оборотах. Про взрывоопасность не знаю, но на БТР в СССР вместо бензиновых движков поставили дизеля во время войны в Афганистане.
Комментарий от : imya familiya


Сергей Игнатов
На бензиновых авто люди ездят и сейчас. А ездит ли ктонибудь из военных на бензиновых танх сейчас ? Кстати то что немцы не могли переливать захваченную советскую солярку в свои танки было тоже важно и возможно в СССР это поняли еще перед войной.. А немецкие тыловики многое что "упростили". Например зимой 41-42 под Москвой например.
Комментарий от : Сергей Игнатов


Zimmicom
Мало осведомлен автор, да и я тоже. Расскажу со своей "дурацкой" позиции. Автор утверждает, что зимой дизели труднее запускать. Как бы не так. Я сам служил в танковом полку и знаю на личном наблюдении как надежно в 30-40- градусный мороз ночью по объявленной тревоге надежно запускались танковые двигатели (суть ярославские дизели). Для запуска использовались две возможности - стартером и воздухом (второй случай использовался только при невозможности использования первого по причине что аккумуляторы любят зимой садиться). Такое есть не только у танков, но и у тракторов "Кировец", где используется аналогичный двигатель. Там все эффектно. Сначала включается и несколько секунд работает маслянный насос, нагоняющий давление в системе. Затем включается стартер и буквально с полуоборота двигатель издает мощный рев запуска.. Это касается не только танков и Кировцев. Я работал на МАЗе и сам любовался надежностью его запуска. Дело в том, что с самого начала конструкторам Ярославского Моторного Завода ставилась задача обеспечения надежного запуска ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ. Это надо было для военных вопросов, благодаря чему когда немецкая бронетехника стала под Москвой, Советская успешно заводилась и выполняла задачи. Также в условиях Крайнего Севера, где использовалась техника БЕЛаз. Также многоколесные тягачи Ураган, тащившие на себе стратегическое ядерное оружие СССР. Им всем был просто остро необходим сверхнадежный запуск и Ярославский Моторный Завод в своей дизельной продукции это обеспечивал.
Комментарий от : Zimmicom


Alex Makhortov
Не нужно передёргивать.
Дизеля ставить на танки не стали из-за капиталистического строя нацистской Германии. Можно почитать о том, какие подковёрные игры были при выборе танка, который должен был стать убийцей Т-34 и КВ. Кто выиграл, мы знаем и чем это закончилось - помним. Те же тигры, в основном, были уничтожены не на поле боя, а самими немцами из-за поломок и невозможности их транспортировать в ремонтные мастерские. Небоевых потерь в тиграх очень много. Тигр спокойно укладывал несколько десятков Т-34-76.
Вот Т-34-85 были уже грозными противниками, но не из-за бронирования, а из-за подвижности и орудия, имеющего возможность пробить толстенную броню противника.
А измышления насчёт одного вида топлива- лукавство. Война требует широчайшей номенклатуры всего. От листа бумаги до самолётов. Было бы нужно, немцы доставляли бы и ДТ.

Комментарий от : Alex Makhortov


Николай Сабнод
Так немцы также незнали что т 34. Типо лучший танк ВМВ, хотя захватывали их тысячами и использовали в том числе. В СССР в сложившихся обстоятельствах не могло быть лучшей техники ВМВ. Но если бы не чудовищные разгромы первых лет войны с потерей огромных производственых мощностей то вполне возможно значительная часть лучшей техники была бы нашей
Комментарий от : Николай Сабнод


Евгений Олейник
Не ставили потому чтобы при желании можно было газовую установку поставить
Комментарий от : Евгений Олейник


Pak Li
Можно поставить вопрос и так.. Не почему немцы не ставили и т. д...... а Почему русские ставили на танки дизельные двигатели а не бензиновые? Не надо заморачиваться.. Немцы выжимали из угля УНИВЕРСАЛЬНЫЙ и вполне себе качественный бензин, который более или менее покрывал нужды вермахта и народного хозяйства! Разумеется при строгой экономии! ! А русские, добывавшие в 5-6 раз больше нефти, дизель худо-бедно гнали.. а вот нормальный, качественный бензин производить были не в состоянии.. У них попросту не было технологических мошностей, по производству качественного бензина! Кстати... С началом поставок бензина из США.. в ВВС (авиация) РККА на порядок уменшились незапланированные потери, связанные с плохим качеством бензина.. а они были весьма существенны! Достаточно сказать.. что в первые дни войны, четверть русской авиации было уничтожено немцами, менее четверти приняли бой.. а остальной парк попросту остался на земле по текхническим причинам, в том числе и связанными с качеством топлива..!
Комментарий от : Pak Li


Rare Case
Бред очередной. Все в свойствах самих двигателей. Дизельный двигатель отдает максимальную мощность на определенном количестве оборотв что сотавляет всего 2000-3000 оборотов и отдает мощность равномерно. Выход за пределы этого диапазона приводит к резкому падению мощности, необоснованому рас ходу топлива. Бензиновые же отдают мощность от 1200 и до 6000 тысяч оборотов. Так как танки были тяжелые, то двинуть такую массу с места надо усилий и бензиновые с этим справлялись и резко двигали танк. Дизельные двигатели надо было разогнать сначала до высоких оборотов, на что требовалось время и топлива и в условиях боя такое замедление путь к поражению. Поэтому во время боя немецкие танки были резче и хлопали наши танки как жирных кур, которые не могли с места сдвинуться быстро. Даже современные траки с диз. двигателами еффективы на трассах, а в городе они жрут больше топлива чем бензиновые при такой же нагрузке. Ужите мат.часть - теоретиги!
Комментарий от : Rare Case


Вован Зобнин
блин, ещё просит донат для канала... теперь ты сам должен тем кто потратил время на просмотр этой чепухи )))))))))))))))))))
Комментарий от : Вован Зобнин


Тайны хорошей кухни ,
Основная и самая главная задача перевода на дизель это увеличение пробега. У Т-34 было на бензине всего 120 км. Этого не хватало на один хороший бой. Дизель при тех же мощностях расходует намного меньше. И это самое главное в оценке перехода с бензина на дизель.
Комментарий от : Тайны хорошей кухни ,


Александр Волик
Синяк не жуй губы! Умница
Комментарий от : Александр Волик


Сергей Холодов
Лучше бы немцы нас завоевали.
Комментарий от : Сергей Холодов


Aleks Dolg
Вся история советов выдумана ,про ржев узнали не блогодаря сов историкам а любителями очерняющих историю и молчащих дедов, вес
Комментарий от : Aleks Dolg


Sasha Sashin
Какой бензин нюхаешь.?
Комментарий от : Sasha Sashin


Андрей
а знаете почему в России нет дорог? А вдруг немцы опять нападут.
Комментарий от : Андрей


виктор шевченко
Может все таки дизели, а не дизелЯ? На первое место ВСТАЛА, с чего встала? На чем сидела или лежала?
Комментарий от : виктор шевченко


Edvard Presley
Спасибо за видео, достойно! Продолжай, на придурков не обращай!
Комментарий от : Edvard Presley


Stax Stax
Бред какой то, у немцев небыло лишнего алюминия для блоков целиндров, мой друг проводил исследования на эту тему...
Комментарий от : Stax Stax


Анатолий Гарагуль
Спасибо, Владимир, за веселую подачу материала. Немцы стали производить дизеля одними из последних, т.к. у Р. Дизеля возникла масса судебных тяжб с другими изобретателями, т.к. он якобы использовал в своем двигателе их изобретения. Первыми стали производить дизеля в Питере, на заводе "Русский дизель", затем в Англии.
Быстроходность или тихоходность, как и крутящий момент, не являются достоинствами или недостатками двигателей. Главное - мощность, экономичность и моторесурс. А для согласования с движителем (ходовой частью) есть трансмиссия. Важной характеристикой дизтоплива является цетановое число, которое определяет способность воспламеняться от сжатия. Т.о., при попадании снаряда у Т-34 было больше шансов взорваться. За войну немцы произвели 5713 Pz.Kpfw.III и 8714 Pz.Kpfw.IV, всего 14427, а их "одноклассников" Т-34 призведено 35 330 шт. + 25 914 Т-34-85. Конечно, не все Т-34-85 попали на фронт, но разница все равно примерно в 3 раза. Т.е, советские генералы использовали танки так же бездумно, как и солдат.

Комментарий от : Анатолий Гарагуль


Jakkima
Повезло т34, что тогда камаз свои дизеля не делал.
Комментарий от : Jakkima


А
Кто тебе это втирал в школе ты где учился.так и говори как мне втерали в школе лично тебе одному за всех небазарь ты разскажчик или философ. ну что нескажет всё раздражает лол .удаляюсь пока
Комментарий от : А


Тот Самый
Нам в медунивере на психиатрии давали послушать речь шизофреников, по моему с этого видео брали
Комментарий от : Тот Самый


Юрий Скоморохов
Такой пафосный афтор, не смог досмотреть, ушёл блевать
Комментарий от : Юрий Скоморохов


Иван Лопатин
Он чо, бухой рассказывает?
Комментарий от : Иван Лопатин


Владимир Залещенко
Кисель и соловьиный помёт нервно курят в сторонке.Пропаганда рулит.
Комментарий от : Владимир Залещенко


Ержан Кабулов
Владимир бред несешь. Дизель лучше это неоспоримо - экономичнее, мощнее и солярка менее горючая и взрывоопасная. Немцы испытывали проблемы с топливом в условиях блокады. Часто применяли синтетическое топливо, которое как раз заменяло бензин. А не потому что дизель хуже. Сейчас как раз популярнее дизельные моторы на легковушках. И они ценятся выше, хотя солярка в Европе дороже. Но маломощные дизеля трудно изготовить. А в России просто холодно и проблемы с замерзанием солярки никто не отменял.. поэтому предпочитают бензин
Комментарий от : Ержан Кабулов


Руслан Ковальский
Владимир, вот это информация... Такие подробности я не знал.... Во всяком случае, в школе такого нам не предоставили... А потом и в КВВКУС, где я учился... Ну там то, понятно, училище связи.
Вот Вам моя благодарность за работу! Через Ваш канал многое узнал...
Спасибо Вам!

Комментарий от : Руслан Ковальский


Жора Брежнев
Ледокол
Комментарий от : Жора Брежнев


Nestor Mahno
10:13 выдумки малограмотного,средний дизель не долговечней среднего бензинового.
Гуманитарий втирает околонаучную дичь

Комментарий от : Nestor Mahno


BOBA BOBA
Хитрожопый автор, - название очень привлекательное, а внутри - пустота.
Комментарий от : BOBA BOBA


Vitali Slavin
Ну и тупппрые😁😁
Комментарий от : Vitali Slavin


Markys Fol
БРЕХЛИВИЙ РАШКІН КАНАЛ.
Комментарий от : Markys Fol


Юрий
Посмотрел несколько видео данного афтыря. Вывод. Афтырь некомпетентен.
Комментарий от : Юрий


Baron von Sachsen
у вас фальшивая информация о создателе бензинового мотора не вводите людей в заблуждение горе блогер !!! Бензиновый ДВС изобрёл Николаус Отто (двигатель с искровым зажиганием и сжатием смеси в 1861 году, четырёхтактный двигатель в 1876-м)
Комментарий от : Baron von Sachsen


Alexandr T
Странный аргумент приводит автор : мол если бы бензиновые двигатели были настолько пожароопасны ,то сегодня их ни за что не ставили бы на современные автомобили...Ага ,а по автомобилю часто стреляют из орудия или зажигательными пулями??? А вот аккумуляторы на гироскутерах и электросамокатах горят частенько и конечно есть покалеченные и без всякой войны ,только производители не спешат об этой проблеме рассказывать потребителям
Комментарий от : Alexandr T



Похожие ролики на Почему немцы не ставили дизеля на свои танки?! видео




распродажа СПб мебель | распродажа Новосибирск планшет | распродажа Петербург путёвка | распродажа Новосибирск техника | распродажа СПб техника | распродажа СПб недвижимость | распродажа Петербург шуба | распродажа Петербург ноутбук | распродажа Петербург халява | распродажа СПб халява | распродажа Петербург планшет | распродажа Петербург техника | распродажа Новосибирск одежда | распродажа Петербург недвижимость | распродажа Новосибирск куртка | распродажа СПб квартира | распродажа СПб планшет | распродажа СПб продукты | распродажа Новосибирск смартфон | распродажа Петербург продукты | распродажа СПб путёвка | распродажа Петербург квартира | распродажа Новосибирск шуба | распродажа СПб ноутбук | распродажа Петербург телефон | распродажа Петербург смартфон | распродажа Петербург обувь | распродажа Петербург мебель | распродажа Новосибирск ноутбук | распродажа Петербург одежда | распродажа Петербург куртка | распродажа Новосибирск продукты | распродажа СПб смартфон | распродажа СПб обувь | распродажа Новосибирск телефон
распродажа СПб шуба | распродажа Москва халява | распродажа Санкт-Петербург ноутбук | распродажа Москва квартира | распродажа Санкт-Петербург продукты | распродажа Санкт-Петербург квартира | распродажа Санкт-Петербург недвижимость | распродажа Москва обувь | распродажа Москва телефон | распродажа Санкт-Петербург смартфон | распродажа Москва ноутбук | распродажа Санкт-Петербург обувь | распродажа Москва техника | распродажа Москва шуба | распродажа Москва планшет | распродажа Санкт-Петербург шуба | распродажа СПб одежда | распродажа Москва одежда | распродажа Москва продукты | распродажа СПб телефон | распродажа Санкт-Петербург одежда | распродажа Санкт-Петербург мебель | распродажа Санкт-Петербург халява | распродажа Санкт-Петербург техника | распродажа Санкт-Петербург телефон | распродажа Москва мебель | распродажа Санкт-Петербург планшет | распродажа Санкт-Петербург куртка | распродажа Москва недвижимость | распродажа Санкт-Петербург путёвка | распродажа Москва путёвка | распродажа Москва куртка | распродажа СПб куртка | распродажа Москва смартфон